ANALISIS DIMENSI EUCS TERHADAP TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA LAYANAN E-TICKET COMMUTER LINE PADA APLIKASI KAI ACCES
- AJI PANGESTU
- 2025
Transformasi digital dalam sektor transportasi publik telah mendorong peningkatan layanan berbasis teknologi, salah satunya melalui aplikasi KAI Access dengan fitur e ticket Commuter Line. Namun, meskipun adopsi meningkat, sejumlah kendala teknis masih ditemui, seperti kesalahan transaksi dan keterlambatan sinkronisasi tiket. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kepuasan pengguna terhadap layanan e-ticket pada aplikasi KAI Access di wilayah Bekasi dengan pendekatan End User Computing Satisfaction (EUCS) yang mencakup lima dimensi: content, accuracy, format, ease of use, dan timeliness. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain survei melalui kuesioner yang disebar kepada 100 responden pengguna aktif aplikasi. Analisis data dilakukan dengan SPSS melalui uji validitas, reliabilitas, regresi linier berganda, serta uji t dan uji F. Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh dimensi EUCS secara simultan berpengaruh signifikan terhadap kepuasan pengguna (R² = 69,4%), dengan dimensi ease of use dan accuracy sebagai faktor paling dominan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa persepsi positif pengguna terhadap kemudahan dan keakuratan informasi sangat menentukan tingkat kepuasan. Implikasi dari temuan ini memberikan masukan penting bagi pengembang aplikasi KAI Access untuk terus menyempurnakan fitur layanan. Penelitian selanjutnya diharapkan mengkaji aspek loyalitas pengguna atau efektivitas fitur tambahan berbasis personalisasi layanan.
https://repository.bsi.ac.id/repo/72440/ANALISIS-DIMENSI-EUCS-TERHADAP-TINGKAT-KEPUASAN---PENGGUNA-LAYANAN-E-TICKET-COMMUTER-LINE-PADA-APLIKASI-KAI-ACCES
Anda dapat membaca file tugas akhir ini di repository.
Detail Informasi
Tugas Akhir ini ditulis oleh :
- 17211073 - AJI PANGESTU
- Prodi : Teknologi Informasi
- Kampus : Kaliabang
- Tahun : 2025
- Pembimbing : Andi Arfian, M.Kom
- Kode : 0340.S1.17.SKRIPSI.I.2025
- Status Akses : Open Access
- Diinput oleh : AXD
- Terakhir update : 22 Oktober 2025
- Dilihat : 31 kali